Met Europese steun ontwikkelen een aantal Belgische en Nederlandse bedrijven een technologische aanpak voor het detecteren van diefstal, intrusie en vandalisme in havenomgevingen.’Slimme’ zeilen maken deel uit van het project.

Sioen (die meer dan 60% van de Europese zeildoekenmarkt voor vrachtwagens heeft) ontwikkelde een ondoordringbaar, slim zeil voor vrachtwagens. Sensoren in het zeil signaleren wanneer iemand door het zeil probeert te snijden, en geven meteen een alarmsignaal bij een meldkamer. Een veiligheidsdienst kan dan meteen ter plaatse gaan en indien nodig de politie oproepen.

Naast het slimme zeil wordt binnen de totaalaanpak ook geëxperimenteerd met dataverwerkende camera’s. Die werken met speciale algoritmes die het mogelijk maken om beelden te analyseren van mensen of voertuigen, bewegingssnelheid te meten, of kentekens op voertuigen te herkennen. Zo kan men snel nagaan of een logistieke planning overstemt met de realiteit. Er komen ook geavanceerde hekken- en sluitsystemen die door Betafence worden uitgerust met een intelligent systeem dat kan herkennen wanneer indringers het hekwerk willen saboteren of erover proberen te klimmen.

Het hele project draagt de naam ‘PASSAnT’ dat staat voor ‘PlAtform for innovative Security Solutions hArbours & Terminals’. Het wordt o.a. gecoördineerd door Innos, het innovatienetwerk van het Belgische Vias institute. In de komende drie jaar worden de verschillende nieuwe technologieën en middelen in de havens van Oostende en Moerdijk uitgetest.