La fédération professionnelle Transport & Logistiek Vlaanderen (TLV) s’inquiète de la hausse prochaine de la taxe kilométrique sur les routes flamandes.  Elle affirme que cela ne réglera en rien le problème de la congestion des routes.

Malgré l’avis négatif du ‘Mobiliteitsraad’ (Mora), les poids lourds de plus de 32 tonnes devront, dès juillet 2020, payer 0,02 euro de plus par kilomètre sur les routes à péages flamandes. Selon le Mora, cette augmentation ne va pas résoudre le problème des files. Pour cela, il estime qu’il faudrait une taxe kilométrique intelligente pour tous les véhicules, donc aussi pour les utilitaires légers et les voitures. L’augmentation pour les entreprises de transport s’élève à 60 millions d’euros, sans profiter en retour de la moindre solution en termes de mobilité. Toujours selon le Mora, cela ne profite pas non plus à l’environnement puisque l’augmentation linéaire de 0,02 euro rend les poids lourds polluants meilleur marché. TLV, qui siège au Mora, se dit scandalisé. « Le secteur de la mobilité et du transport souhaitent des solutions pour les embouteillages mais le gouvernement étouffe l’avis du Mora. Les 0,02 euro de plus au kilomètre met le secteur du transport encore plus en difficulté, secteur dont les marges sont déjà réduites. Nous conseillons à nos membres de répercuter les coûts supplémentaires sur les clients, c’est la seule manière de survivre. Et personne n’est satisfait de cette situation », déclare Lode Verkinderen, secrétaire général de TLV.