Still mise sur la technologie Li-ion

 04/03/2016  Michel Buckinx  Contract Logistics
Still mise sur la technologie Li-ion

Le producteur d’engins de magasinage Still souhaite proposer 90 % de ses engins avec des batteries lithium-ion (Li-ion) d’ici à 2017.

Still développe ses propres batteries et sa propre technologie de recharge. Les premiers engins, tracteurs et chariots élévateurs seront d’ores et déjà présentés au salon CeMAT 2016 qui se déroulera du 31 mai au 3 juin prochains à Hanovre. Ce mode de propulsion gagne du terrain et est même considéré, si l’on en croit certaines études, comme la technologie d’avenir le plus importante pour la propulsion électrique. Depuis 2011, les coûts d’achat ont déjà baissé de 50 % pour cette technologie et celle-ci présente encore un grand potentiel de développement. Elle offrirait aujourd’hui déjà un intéressant return on investment et un TCO attractif. Une batterie lithium-ion ne nécessite aucun entretien et permet une recharge rapide. Enfin, la durée de vie d’une batterie lithium-ion est deux fois plus importante que celle d’une batterie plomb-acide.

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