Moins de deux ans après avoir annoncé son arrivée sur le marché des carrosseries pour utilitaires légers, le plus important constructeur européen de matériel tracté jette l’éponge : il cesse la production de ses kits et ferme l’usine de Berlin qu’il avait aménagée pour l’occasion. La raison de cette fermeture brutale tient, semble-t-il, davantage à la difficulté de rentabiliser ce type de fabrication à grande échelle qu’à l’accueil du piublic professionnel qui avait découvert les caisses fermées V.KO DRY au salon de Hanovre en septembre dernier. En ce qui concerne les caisses frigo V.KO COOL, la décision finale n’est pas encore tombée, mais la sort de l’usine berlinoise est scellé. Les commandes déjà signées seront honorées, mais Schmitz Cargobull ne prendra plus de nouvelles commandes pour ce type de carrosseries.
