Via zijn eigen transportbedrijf (Transport Laboratory), heeft Scania aangetoond dat de CO2-uitstoot drastisch verlaagd kan worden door gebruik te maken van bestaande technologieën. De vloot van Transport Laboratory bestaat uit 45 vrachtwagens en autocars, waarvan 14 trekkers voor het vervoer over de lange afstand. In 2018 werd voor dit wagenpark gebruik gemaakt van voertuigen zonder fossiele brandstoffen (behalve dan voor sommige trajecten buiten Zweden waar er onvoldoende HVO of biodiesel beschikbaar was) of hybride systemen waarbij de CO2-uitstoot met 95% verminderd werd. Dagelijks rijden de trekker-opleggers tussen de fabrieken van Södertälje in Zweden en Zwolle in Nederland. Elke combinatie legt jaarlijks zo’n 400.000 km af. Jan Björklund, Head of Scania Transport Laboratory: “Wij hebben onder meer geleerd dat de planning en de opleiding van onze chauffeurs een belangrijke rol spelen. Zo hebben wij bijvoorbeeld vastgesteld dat we op lange trajecten 10% brandstof kunnen besparen als we de snelheid verlagen van 90 naar 80 km/h. Ondanks deze beslissing werd er amper 1% tijd verloren.”
