Nouveau recul des transporteurs belges en Allemagne

 23/07/2019  Claude Yvens  Economie
Nouveau recul des transporteurs belges en Allemagne

Les chiffres semestriels relatifs à la LKW-Maut montrent que la contribution des camions immatriculés en Belgique à la Maut a augmenté de 5.5 % depuis janvier 2019. Cette progression est toutefois un trompe-l’oeil : le pavillon belge est toujours en recul sur le territoire allemand.

Si les camions ‘belges’ ont payé 5.5 % en plus pour la LKW-Maut au premier semestre, c’est en effet parce que la Maut est due sur l’ensemble des routes fédérales depuis le 1er juillet. Sur les autoroutes, la présence belge a reculé de 1.5 % en un an. Il faut d’ailleurs mettre les performances belges en perspectives par rapport aux résultats globaux de la LKW-Maut : les recettes sont en hausse de 19 %, et le trafic autoroutier en progression de 1 %.

En douze ans, la contribution des camions belges à la recette de la taxe kilométrique allemande est passée de 1 % à 0.3 %.

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