Opel poursuit l’électrification de sa gamme, à l’instar du groupe PSA auquel il appartient, avec notamment l’arrivée d’un Vivaro électrique pour 2020.
Le Vivaro électrique (Vivaro-e) sera disponible avec une batterie de 50 kWh pour une autonomie de 200 km (WLPT) ou une batterie de 75 kWh permettant de parcourir 300 km (WLTP). Le Vivaro-e est basé sur la plate-forme modulaire EMP2 du groupe PSA qui permet l’utilisation de groupes motopropulseurs conventionnels et électrifiés. Le Vivaro-e sera rejoint, dès 2021, par l’Opel Combo-e. “Tous les modèles Opel seront électrifiés d’ici 2024”, a déclaré Michael Lohscheller, PDG d’Opel.
Le Vivaro a été lancé en 2001. Une 2e génération a été commercialisée en 2014. Au total, le modèle s’était vendu, à la fin du premier semestre 2019, à 960.000 exemplaires environ. La 3e génération est aujourd’hui chez les concessionnaires. Elle est désormais disponible en trois longueurs au lieu de deux et affiche une charge utile supérieure de 200 kg (jusqu’à 1400 kg) pour un poids remorqué jusqu’à 2500 kg.
