Volgens de statistieken van de Waalse Overheidsdienst voor Mobiliteit en Infrastructuur kende de Waalse binnenvaart een “sterk” jaar 2019. En dit ondanks het feit dat er minder goederen over het Waalse waterwegennet zijn vervoerd, namelijk 39,13 ton. Dat tonnage ligt iets lager dan dat van 2017 en 2018 maar volgens de Waalse Overheidsdienst “blijft dit op het vlak van vervoersaandeel best een indrukwekkende prestatie”. De dienst preciseert dat “er minstens twee miljoen trucks nodig waren geweest om datzelfde volume over de weg te vervoeren”. Voor 2019 bedraagt de daling dus 5,8%. Dat verklaart de Waalse Overheidsdienst als volgt: “Enerzijds hebben de problemen op het Rijnbekken zeker een impact gehad. Anderzijds is de Waalse scheepvaart ook afhankelijk van de gezondheid van veel historische sectoren, zoals die van de groefbedrijven en de metaalindustrie.” De Waalse Overheidsdienst wijst ook op de droogte waardoor Wallonië in 2019 is getroffen, met op bepaalde plaatsen van het net beperkingen op de diepgang tot gevolg. Het vervoer van EVP-containers is met 1% gestegen ten opzichte van 2018, met 117.815 overgeladen containers. Daarentegen kenden landbouwproducten (-14,3%), chemische producten (-10,2%), petroleumproducten (-8,4%), producten uit de metaalindustrie (-7,7%) en mineralen en bouwmaterialen (-3,4%) een terugval.