Via JMC, la joint-venture qu’il a créée avec le groupe chinois Jiangling Investment, Ford se lance dans la bataille du poids lourd à pile à combustible. Les 20 premiers exemplaires du JMV FCV viennent d’être commandés.
Le JMC FCV est un tracteur de classe 8, homologué pour une MMA de 42 tonnes en Chine. Basé sur le Ford F-Max dont il reprend la cabine, il est propulsé par des piles à combustible de 150 KW, qui lui procurent une autonomie de 500 kilomètres. Ces piles sont développées par la société chinoise Horizon Fuel Cell Technologies qui annonce qu’elle travaille déjà sur une nouvelle génération de piles qui porteraient cette autonomie à 1600 kilomètres. Sa capacité de production serait actuellement de 10.000 systèmes complets par an.
