Het laatste veiligheidsrapport van Volvo Trucks toont aan dat het aantal ernstige verkeersongevallen waarbij trucks zijn betrokken daalt. Maar het kan nog veel beter… Het Volvo Accident Research Team onderzoekt ongevallen waarbij Volvo trucks zijn betrokken. Aan de hand daarvan en van gegevens van verschillende autoriteiten stelt het 2017 Volvo Trucks Safety Report vast dat het aantal ernstige verkeersongevallen in Europa waarbij zware trucks zijn betrokken, bijna gehalveerd is, maar concludeert ook dat er meer aandacht moet komen voor het verminderen van de risico’s van kwetsbare verkeersdeelnemers zoals voetgangers, fietsers, bromfietsers en motorrijders, omdat ongevallen met trucks waarbij kwetsbare weggebruikers zijn betrokken (35 % van alle truck-gerelateerde ongevallen), niet in dezelfde mate zijn gedaald. “Met de toenemende verstedelijking en meer mensen en voertuigen op de weg, bestaat het risico dat dit aantal zal stijgen tenzij serieuze actie wordt ondernomen. Als we het aantal ongevallen willen terugdringen, moeten we doorgaan met de ontwikkeling van diverse technische oplossingen waarmee de truckchauffeur mogelijke gevaarlijke situaties kan voorkomen. Bovendien moeten alle weggebruikers zich beter bewust worden van de risico’s die kleven aan verkeersdeelname en hoe we deze het beste kunnen verminderen”, licht Carl Johan Almqvist (Traffic & Product Safety Director bij Volvo Trucks) toe. Volvo heeft onder andere een oplossing waarbij de chauffeur met behulp van een camera kan zien wat er voor de truck gebeurt aan de kant van de passagier. Om voetgangers en fietsers bewust te maken dat zien en gezien worden belangrijk is voor een veilige interactie in het verkeer richt Volvo Trucks eveneens educatief materiaal en communicatiecampagnes op jongeren en volwassenen. Het rapport laat ook zien dat nog veel teveel chauffeurs hun veiligheidsgordel niet gebruiken. “Terwijl we weten dat de helft van de truckchauffeurs die in verkeersongevallen om het leven zijn gekomen, het overleefd zou hebben als ze hun gordel hadden omgedaan”, zegt Carl Johan Almqvist. 
