Volvo Trucks start vanaf 17 juli met een proefproject in België, waarbij nieuwe Volvo FH’s met een Gold onderhoudscontract proactief gemonitord worden vanuit Gent. Bedoeling is om ongeplande stilstand tot nul te reduceren. Een van de manieren om ongeplande stilstand te vermijden is het proactief monitoren van de trucks op afstand, meent Volvo Trucks : “Dankzij de nieuwe Telematic Gateway (TGW) is het mogelijk om op afstand de motor en de staat van bepaalde componenten op te volgen. Op regelmatige tijdstippen ontvangen de Volvo Trucks dealers een snapshot van de staat van het voertuig en kunnen op basis daarvan het voertuig onmiddellijk herstellen, of dit combineren met een gepland onderhoud.” Nu Real-Time Nieuw is de ontwikkeling van de monitoring in real-time. Zodra het voertuig iets buiten het normale patroon detecteert, wordt er onmiddellijk een bericht gestuurd naar het virtuele departement ‘Truck Monitoring Center’ die de mogelijke acties doorstuurt naar de dealer. De dealer bekijkt dan wat de beste actie voor de truck is en plant dit in overleg met de klant. Pieter Gheeraert, Manager Connected Services, ontwikkelde het concept voor deze nieuwe applicatie. Een team van 15 mensen werkt nu een platform uit dat de gezondheidssituatie van de vrachtwagens van de jongste generatie continu in real-time monitort via gps of internet. “De monitoring moet in de eerste plaats ongeplande stops vermijden, maar het project gaat nog verder. Volvo signaleert dat er bijvoorbeeld binnen een aantal weken een ingreep nodig is. De klanten ontvangen rapporten met de ‘gezondheidstoestand’ van hun trucks. Bovendien leiden de data tot een intern kwaliteitsproces, waarbij wij analyseren waar het productieproces beter kan,” zegt Gheeraert. Volvo Trucks test ook uit of het mogelijk is om software in de trucks van op afstand te updaten. Bedoeling is dat men evolueert naar een systeem waarbij via een centrale druk op de knop alle trucks een algemene update kunnen downloaden, zoals dat nu bv ook gebeurt op een smartphone. Vanaf 17 juli loopt deze test ook in België. Als de test succesvol verloopt, is het de bedoeling dat dit systeem op termijn wordt uitgerold over de hele wereld en voor alle trucks met een ingebouwde TGW.