Le service Mercedes-Benz Uptime s’étend désormais à la détection des interventions à réaliser sur le matériel tracté, ce qui doit permettre d’augmenter le taux d’utilisation de l’ensemble tracteur-semi. Dans un premier temps, trois système sprincipaux seront mis sous la loupe par l’intermédiaire de la connection électrique conventionnelle de la semi-remorque, des interfaces pneumatiques et du CANbus : la pression d’air dans le système de frein et dans la suspension, la commande des freins et les connections électriques. Les informations sont envoyées vers le portail clients via le Truck Data Centre et le serveur Mercedes-Benz Service, de manière à pouvoir avertir rapidement les clients lorsqu’un problème critique est détecté sur le tracteur ou sur la semi. Le tout est d’ores et déjà disponible pour un grand nombre de types de semi-remorques, et est activé automatiquement (et gratuitement) pour tous les clients de Mercedes-Benz Uptime.
